Fra plan til praksis - hva er status på veikartet for infrastruktur?

Gjennom store deler av 2024 ble veikartet for norsk infrastruktur mot 2050 etablert. Det ble definert strakstiltak, sjekklister og tiltakspakker med i alt 37 tiltak. Grønn Anleggssektor og Grønn Byggallianse ledet prosessen, der mange bransjeaktører deltok. Den 1. mars 2025 ble veikartet lansert, og siden da har det vært en rettesnor for vårt arbeid med infrastruktur.

Strakstiltak for infrastruktureiere

Strakstiltakene er en liste over målrettede tiltak for infrastruktureiere. Hensikten med disse er å gi en tydelig retning for hvor infrastruktureierne skal begynne. Tiltakene er ment som effektfulle tiltak som er lette å komme i gang med.

Vi ser at mange infrastruktureiere er godt i gang med flere av disse tiltakene, og vi tror at verdien ligger i at erfaringene rundt tematikkene deles, og at aktørene kan lære av hverandre.

Sommeren 2026 gjorde vi en kartlegging av hvordan infrastruktureierne oppfyller strakstiltakene, gjennom en undersøkelse bestående av flere spørsmål. Responsen var begrenset, men ettersom svarene kom fra eiere av ulike typer infrastruktur, fant vi resultatet verdifullt.

Strakstiltakene har et begrenset omfang og dekker ikke alle temaene i veikartet like grundig. Dette blir dekket i tiltakspakkene. Ut fra strakstiltakene peker dokumentert bærekraft og sirkulær økonomi seg ut som to viktige arbeidsområder. Det er da spesielt tiltak 1 og tiltak 8 som fremstår som viktige tiltak å jobbe videre med.

Det har i det siste vært endringer i hvordan prosjekter jobber med dokumentert bærekraft, og i hvordan krav til dette stilles fra byggherresiden. Det er viktig at dette blir ivaretatt, selv om det ikke blir tredjepartssertifisert.

Ombruk i anlegg står sentralt i det videre arbeidet hos Grønn Byggallianse, og vi håper at det kommer mye nyttig ut av det.

Tiltakspakkene i veikartet

Veikartet er ment som en samling av anbefalinger til myndigheter, infrastruktureiere, arkitekter, rådgivere, entreprenører og leverandører som planlegger, bygger og drifter norsk infrastruktur.

Anbefalingene forsøker å vise en mer bærekraftig retning for hvordan myndigheter, beslutningstakere og byggenæringen generelt kan bidra til samfunnets bærekraftsmål for infrastruktur i perioden fra 2025 til 2050.

For å kunne si noe om hvordan sektoren ligger an, har Grønn Byggallianse og Grønn Anleggssektor gjort en systematisk vurdering av hvert tiltak. Alle tiltakene har fått en fargevurdering som følger:

I henhold til vurderingen (september 2026) er statusen for de 37 tiltakene oppsummert slik:

For å se begrunnelsen for hver fargevurdering, kan du bruke nettsiden under. Dette er en interaktiv side som vi jevnlig vil holde oppdatert. Her kan alle som ønsker det legge inn kommentarer og komme med forslag til hvordan tiltaket kan følges opp, og hva de selv mener dagens status er. Hvis du ønsker å legge inn en kommentar er det bare å trykke på det aktuelle tiltaket og fylle inn boksene som kommer opp.

OBS: Blir du blokkert når du går inn på siden, er det nok fordi den er relativt ny.

Hovedfunn

Bransjemetodikken for klimagassregnskap i infrastruktursektoren har vært avgjørende for å få tiltak nummer 1 sin status grønn. Metodikken i infraklima.no har også blitt standardisert i egen NSPEK (SN-NSPEK 3721:2026).

Anskaffelsesloven presiserer at både direkte og indirekte utslipp skal være en del av 30% vektingen i prosjekter. Dette gjør at tiltak 4 også settes som med status grønn.

Naturkompasset som nylig ble lansert kan bidra til at også tiltak 11 kan settes til status grønn.

Veien videre

Vi vil fortsette å bruke veikartet som en rettesnor for alle aktivitetene vi gjør. Det vil jevnlig komme en statusoppdatering på hvordan vi mener bransjen ligger an. For å få god innsikt er vi avhengige av erfaringsdeling og innspill.

Vi håper å høre fra dere, enten gjennom kommentarer på veikart-siden eller ved direkte henvendelser.