Statens vegvesen og Nye Veier viderefører samarbeidet med Grønn Byggallianse

Statens vegvesen og Nye Veier AS viderefører samarbeidet med Grønn Byggallianse for to nye år. Målet er å styrke arbeidet med bærekraft i prosjektgjennomføring og dele kunnskap i anleggssektoren om tiltak som reduserer klimagassutslipp, fremmer sirkulære løsninger og reduserer påvirkning på natur.

Oppmerksomheten om store infrastrukturprosjekters påvirkning på natur og klima har økt de senere årene. Samtidig har den geopolitiske situasjonen påvirket forsyningskjeder, råvarer og materialer og utfordrer målbilde for store statlige byggherrer. Statens vegvesen mener det nå er særlig viktig å se kostnader og miljøgevinster i sammenheng:

– I en geopolitisk urolig verden som også medfører økte kostnader i våre prosjekter, blir det desto viktigere å kunne vise til konkrete effekter av bærekraftsarbeidet. Samarbeidet skal legge spesiell vekt på å samle og dele innsikt om muligheter og kostnadseffektive klima- og miljøtiltak. Dette ser vi frem til, sier Mona Åbro, seksjonsleder HMS og bærekraft i Statens vegvesen.

Også Nye Veier AS ser fram til videre samarbeid som kan redusere infrastrukturprosjekters miljøpåvirkning:

– Bestillingen fra samfunnet er klar: Fotavtrykket fra infrastruktur skal ned. Vår jobb er å redusere utslipp og miljøpåvirkning på en mest mulig kostnadseffektiv måte. Vi ser frem til å fortsette samarbeidet, sier Maarten Lohne van der Eynden, fagansvarlig bærekraft i Nye Veier.

Grønn Byggallianse skal lede samarbeidet og ha ansvar for faglig aktivitet. I samarbeidsperioden skal Grønn Byggallianse:

• Tilby arenaer for å dele erfaring og gode eksempler fra bransjen til nytte for partene og medlemmer av Grønn Byggallianse
• Spisse faglig innhold mot kostnadseffektive klima- og miljøtiltak, fremme en mer sirkulær økonomi og bruk av anskaffelser som verktøy
• Fungere som kontaktpunkt for og faglig støtte for BREEAM Infrastructure i norske infrastrukturprosjekter

Mie Fuglseth, daglig leder i Grønn Byggallianse, er svært glad for at både Statens vegvesen og Nye Veier AS ser nytten i samarbeidet og ønsker å videreføre innsatsen for økt bærekraft i anleggssektoren:

– I krevende økonomiske tider er det særlig viktig å tilby oppdragsgivere og bransjen arenaer for å dele eksempler og erfaring om hvilke tiltak som gir mest miljø per krone, og hvilke miljøgevinster de har gitt. Vi har medlemmer fra hele verdikjeden og kan samle et stort antall ulike aktører i bransjen til dialog og læring, sier Fuglseth.

De siste tre årene har Statens vegvesen, Nye Veier AS og Bane NOR støttet Grønn Byggallianse i samarbeidet om å styrke bærekraftsarbeidet i anleggssektoren. Et viktig mål har vært å oversette den internasjonale manualen for infrastrukturprosjekter og tilby en forenkling gjennom digital manual. Dette er nå på plass, i tillegg til en norsk oversettelse av den internasjonale manualen for service-, drifts- og vedlikeholdskontrakter. Øvrige aktiviteter og produkter inkludere blant annet et bransjestøttet Veikart for norsk infrastruktur mot 2050, en naturveileder, fagkurs og nettverkssamlinger for bransjen.